Formel 1 live aus Miami: Das Rennen und der erste Norris-Sieg in der F1-Ticker-Nachlese
Das war das Rennen in Miami: Norris gewinnt seinen ersten Grand Prix in der Formel 1, Strafen für Sainz und Magnussen. Alle Infos in der Liveticker-Nachlese.
Rebekka Bauer
Rebekka Bauer
Formel 1 Ressort
28 Jahre, gebürtige Steirerin. Seit Kindheit F1-Fan. Eine Schwäche für Koffein, Kuchen, traditionelle Rennstrecken und epische Nationalhymnen.MEHR
Nach 110 Rennstarts und 15 Podien gewann Lando Norris in Miami endlich seinen ersten Grand Prix, Foto: LAT Images
Ein neuer Grand-Prix-Sieger, unzählige Strafen für Kevin Magnussen, Red Bulls gegen Mercedes' Führungsetage. Das sechste Rennwochenende der Formel-1-Saison 2024 hatte viel zu bieten. Durch die Strafe von Carlos Sainz rückte Lando Norris in der Fahrer-WM auch noch auf P4 nach vor. Auf der Website versorgen wir euch weiterhin mit News. Für heute sagen wir gute Nacht (oder guten Morgen) und wünschen einen schönen Start in die neue Woche.
Ferrari schaffte die schnellsten Boxenstopps in Miami
1.94 Sekunden stand Charles Leclerc für seinen Reifenwechsel an der Box. Niemand war schneller als Ferrari - Red Bull scheiterte beim Stopp von Sergio Perez knapp mit 1.95 Sekunden. Lando Norris' Wechsel dauerte mit 2.17 Sekunden fast schon verhältnismäßig lange. Und: Kein Sauber-Katastrophen-Stopp, Valtteri Bottas Reifenwechsel dauerte "nur" 3.74 Sekunden.
Die schnellsten Boxenstopps in Miami
Rang
Team
Fahrer
Zeit in Sekunden
1
Ferrari
Leclerc
1.94
2
Red Bull
Perez
1.95
3
McLaren
Norris
2.17
4
Red Bull
Verstappen
2.22
5
Aston Martin
Alonso
2.36
6
RB
Tsunoda
2.44
7
Mercedes
Hamilton
2.49
8
Haas
Hülkenberg
2.51
9
Alpine
Gasly
2.52
10
Williams
Sargeant
2.56
Norris liebt seine Social-Media-Hater
"Ich bin froh, dass ich das aus der Welt geschafft habe und viele Leute eines Besseren belehrt habe. So sehr ich es auch liebe, die Kommentare von allen Personen, die mich beschimpfen, zu liken. Das bringt mich mehr als alles andere zum Grinsen. Besonders 'Lando No-wins'. Das ist zu einem Ding geworden", erklärt Norris. "Und ja, dass ich diesen Leuten endlich beweisen konnte, dass sie im Unrecht waren, zaubert mir heute ein noch größeres Lächeln auf mein Gesicht. Also danke ich ihnen allen."
Wolff: Verstappen ist die Schlüsselfigur im Formel-1-Fahrermarkt
"Wir spielen kein menschliches Schach, das wäre nicht fair. Wir nehmen uns Zeit, schauen wohin Max' Gedanken hinführen. Gleichzeitig beobachten wir die anderen Fahrer. Carlos war heute wieder sehr stark. Deshalb befinden wir uns gerade im Beobachtungs-Modus", verrät Toto Wolff nach dem Rennen.
STRAFE: Carlos Sainz
Die Strafen-Orgie geht weiter. Die Stewards geben Carlos Sainz für die Kollision mit Oscar Piastri vorherrschend die Schuld. Urteil: Eine 5-Sekunden-Strafe sowie ein Strafpunkt. Für Sainz ist es der erste Punkt im Strafenregister. Schlimmer trifft ihn die Zeitstrafe, die ihn auf P5 zurückrutschen lässt. Perez neuer Vierter.
STRAFE: Kevin Magnussen
Nein, das ist kein Scherz. Eine weitere Strafe für Kevin Magnussen: Im Rennen kam er während des Safety Cars an die Box, wechselte dort aber nicht die Reifen. Das ist nach Artikel 55.11 des Sporting Codes verboten. Die Stewards entschieden auf eine Durchfahrtsstrafe, die zu einer 20-Sekunden-Strafe umgewandelt wird.
Kevin Magnussen sammelt Strafen wie andere Panini-Bilder, Foto: LAT Images
Ocon überglücklich über ersten Punkt: Alpine kam einen langen Weg
Endlich der erste Punkt für Alpine! Esteban Ocon erlöste das Team mit P10. "In Bahrain standen wir in der letzten Reihe, jetzt sind wir hier. Das ist der Verdienst des gesamten Teams in Enstone und Viry, die nie aufgegeben und das Auto immer weiter verbessert haben", freut sich der Franzose. "Hoffentlich werden das die ersten von vielen Punkten in dieser Saison sein!"
STRAFE: Lance Stroll
Lance Stroll erhält für das illegale Abkürzen der Strecke und das Verschaffen eines Vorteils dadurch eine 10-Sekunden-Strafe. Der Kanadier überholte Alex Albon in Kurve 1 abseits der Strecke und gab die Position im Anschluss nicht zurück. Die Strafe wirft Stroll auf P17 zurück.
STRAFE: Kevin Magnussen
Kevin Magnussen erhält für seinen Unfall mit Logan Sargeant zwei weitere Strafpunkte auf sein Konto. Die Stewards sahen ihn als Schuldigen der Kollision an. Der Haas-Pilot steht nun bei zehn Strafpunkten. Bei zwölf droht eine Rennsperre.
Horner: Verstappen hatte einen Schaden am Unterboden
"Er hat in Runde 20 den Poller umgefahren und das hat einen ziemlich großen Schaden an der Unterseite des Autos verursacht", räumt Christian Horner nach dem Rennen ein. "Wir müssen uns erst genauer ansehen, welchen Effekt das hatte." Zusammen mit zum Safety-Car-Timing war P2 eigentlich für Max Verstappen eine gute Ausbeute, findet der Red-Bull-Teamchef.
Max Verstappen musste sich nach Sprint-Pole, Sprint-Sieg und Pole im Rennen mit P2 begnügen, Foto: LAT Images
Russell: Speed war im Auto, nur nicht bei mir
"Es war schwierig. Ich habe am Start ein paar Positionen verloren, und im letzten Stint hatte ich auf dem harten Reifen keine Pace und hatte viel zu kämpfen. Wir werden jetzt analysieren, woran das gelegen hat. Unser fehlender Speed war ziemlich unerwartet, da Lewis ein starkes Rennen gefahren ist. Der Speed steckte also definitiv im Auto", analysiert George Russell seinen achten Platz beim Grand Prix.
Ferrari will mit Updates in Imola zurückschlagen
"Die Pace war da, wir konnten mit Max das ganze Rennen mithalten. Dann hatten wir Pech mit dem Safety Car, aber so läuft es eben. Wir nehmen das Positive mit: Die gute Pace, nächste Woche beginnt das Spiel neu", meint Fred Vasseur. In Imola hilft Ferrari dabei das lang erwartete Update-Paket. "Ich glaube, dass wir da um den Sieg mitkämpfen können."
Bilder von Lando Norris' erstem Sieg
Max Verstappen in Spanien 2016, Charles Leclerc in Spa 2019, Lando Norris in Miami 2024: Debüt-Siege vergisst man nicht so schnell. Ein Moment für die Ewigkeit - festgehalten in dieser Galerie.
Hamilton: Bester Renntag dieser Formel-1-Saison
"Ich habe alles gegeben, um voranzukommen, und konnte ein paar gute Überholmanöver zeigen. Wir haben den Red Bull am Ende herausgefordert, und es war ein tolles Gefühl, gegen sie fahren zu können. Heute war wahrscheinlich der beste Renntag, den ich in diesem Jahr bislang hatte, also müssen wir einfach weiter pushen", ist Lewis Hamilton zufrieden. "Wir haben für Imola noch ein paar kleine Upgrades in petto. Die anderen Teams entwickeln auch weiter, aber wir werden weiter hart arbeiten."
Norris beeindruckt von Trump: Hoffentlich bei mehr Rennen dabei
"Das war eine Ehre: Dass jemand wie er sich die Zeit nimmt, und deinen Leistungen Respekt zollt", war Lando Norris beeindruckt von den Glückwünschen von Ex-US-Präsident Donald Trump. "Er sagte, er sei mein Glücksbringer! Ich weiß nicht, ob er jetzt öfters zu Rennen kommt, aber es war ein cooler Moment."
Perez: Habe beinahe Verstappen aus dem Rennen bugsiert
"Ich hatte einen guten Start, Charles einen wirklich schlechten. Als ich innen hineinbremste hatte ich keinen Grip - wie Lewis gestern - meine Bremsen blockierten und habe beinahe Max rausgekegelt. Das war sehr unglücklich, aber andererseits hatten wir nicht genug Pace", beschreibt Sergio Perez. Das ganze Rennen kämpfte mit Balance-Problemen. "Wir müssen verstehen, was das Problem war und daran arbeiten."
Wo war Lando Norris schneller als Max Verstappen?
Max Verstappen konnte im letzten Stint nicht mehr mit Lando Norris mithalten, am Ende kam er 7.612 Sekunden hinter dem McLaren-Piloten ins Ziel. Eigentlich war Norris die ganze Runde über schneller als Verstappen. Besonders auffällig war dies jedoch in den Kurven 1 und 2, 6 bis 8 und 11-16.
Miami Pole-Fluch?
Bisher wurde jeder, der im Sunshine State die Pole Position holte, beim Rennen schließlich Zweiter. 2022: Charles Leclerc Pole - P2. 2023: Sergio Perez Pole - P2. 2024: Max Verstappen Pole - P2.
Lando Norris und Andrea Stella freuen sich über ersten Sieg von McLaren seit Monza 2021, Foto: LAT Images
Alonso zufrieden mit Sulayem-Gespräch
"Ja, das war nützlich gestern. Er (der FIA-Präsident) unterstützt uns Fahrer immer, wenn wir unsere Meinung äußern. Er weiß, dass wir diejenigen sind, die die Autos fahren und manchmal Vorschläge einbringen", so Fernando Alonso. Thema des Gesprächs war die Benachteiligung von Piloten mit spanischer Nationalität. "Es gibt ein paar Punkte, die wir als Sport ansprechen müssen, und er hört uns immer zu. Lass uns schauen, ob wir die Formel 1 zu einem besseren Sport und ein bisschen konstanter machen können."
Alonso: Haben im Rennen vom Safety Car profitiert
"Wir hatten Glück mit dem Safety Car, das hat uns wirklich im Rennen geholfen", ist Fernando Alonso zufrieden mit seinem neunten Platz. Die Kämpfe mit Ex-Teamkollegen Esteban Ocon haben ihm gefallen. "Unsere Pace war im Rennen etwas besser als im Qualifying, aber wir müssen uns weiter verbessern."
P9 war im Rennen in Miami das Maximum für Fernando Alonso, Foto: LAT Images
Norris wird heute Nacht zum Party-Tiger
Lando Norris hat heute (morgen?) noch viel vor. "Ich werde heute sicher nicht schlafen gehen!", hat er gleich einmal seinen Flug nach Hause auf morgen verschoben. "Morgen habe ich vielleicht mehr als einen Kratzer auf meiner Nase!", scherzt der 24-Jährige. "Ich werde die Zeit jetzt genießen! Du gewinnst nur einmal dein erstes Rennen."
WM-Stand nach 6 Rennen
Der aktualisierte Start (inklusive Sainz-Strafe): Red Bull holte in Miami zwar keinen Sieg, aber mit 42 die meisten Punkte und führt nun mit 237 Zählern vor Ferrari (187) und McLaren (124). In der Fahrer-WM auch alles beim Alten: Max Verstappen (136) vor Sergio Perez (103) und Charles Leclerc (98).
Norris: Treue zu McLaren hat sich ausgezahlt
"Ich bin bei McLaren geblieben, weil ich an sie geglaubt habe. Der heutige Tag hat genau das bewiesen", freut sich Lando Norris. "Ich habe in den letzten fünf Jahren meiner kurzen Karriere viele Fehler gemacht. Aber heute haben wir alles hinbekommen!" Nach 15 Podien gelang ihm endlich der erste Sieg.
Von Lando Norris Schultern fiel nach dem Rennen eine große Last, Foto: LAT Images
Magnussen angefressen: Kommentiere Vorfall mit Sargeant lieber nicht
"Ich sage jetzt lieber nichts dazu", so Kevin Magnussen über den Unfall mit Logan Sargeant. Die Stewards gaben ihm dafür eine 10-Sekunden-Strafe. Auch als er danach gefragt wurde, sagt er: "Das kommentiere ich jetzt lieber nicht." Max Verstappen kommentierte den Crash im Cool-Down-Room dafür: "Zumindest haben sie (Williams) jetzt ein Ersatz-Chassis, oder?!"
Sargeant landete nach dem Crash mit Magnussen in der Mauer, Foto: LAT Images
Sainz-Anhörung steht aus
Carlos Sainz muss um 00:45 (deutscher Zeit) wegen dem Unfall mit Oscar Piastri noch zu den Stewards. Dem Spanier droht eine nachträgliche Strafe, die ihn von P4 noch weiter nach hinten fallen lassen könnten.
Wolff: Verstappen wird sicher nicht ganz sicher 2025 bei Red Bull fahren
"Ich weiß überhaupt nicht, was der Typ meint mit diesen Aussagen. Deswegen ist es überflüssig zu kommentieren", so Toto Wolff über die Beschwerden von Oliver Mintzlaff über seine Verstappen-Flirtversuche. Von dessen Aussage, dass Verstappen zu 1000 Prozent 2025 bei Red Bull fahren wird, hält er wenig. "1000 Prozent würde ich nicht sagen. Im Leben gibt es nur 100 Prozent. Mehr gibt es nicht."
McLaren-Teamboss: Jetzt wird Norris noch stärker
"Er ist perfekt gefahren und die Strategie war auch perfekt", lobt Zak Brown bei F1TV Lando Norris. "Er wird immer besser und besser und war sehr ruhig im Auto. Er hat keine Fehler gemacht. Jetzt, da er ein Grand-Prix-Sieger ist, wird er noch besser werden." Nachsatz: "Das war für Gil."
Lando Norris: Made McLaren great again?, Foto: LAT Images
Brown: Können uns jetzt nicht ausruhen!
"Das Auto ist besser geworden, wir hatten ein tolles Wochenende. Aber wir müssen weitermachen und können uns nicht ausruhen", führt Zak Brown beim ORF aus und will noch nicht von einem konstanten Duell mit Red Bull reden. In Imola bekommt erst einmal Oscar Piastri das volle Update-Paket.
Lando Norris überglücklich, Foto: LAT Images
Zak Brown: McLaren hat alles perfekt gemacht
"Ich habe schon keine Stimme mehr", entschuldigt sich Zak Brown gleich zu Beginn beim ORF-Interview. "Das Team hat alles perfekt gemacht und ein schnelles Auto hergestellt. Das Safety Car hat geholfen, aber er (Norris) hat alles für den Sieg in sich gehabt."
Fahrernoten Miami - Jetzt bewerten!
Lando Norris hat heute den Miami-GP gewonnen. War er auch für euch der Fahrer des Wochenendes? Jetzt alle F1-Piloten für das MSM-Ranking bewerten!
Leclerc: Hatten in Miami einfach weniger Pace als andere Teams
"Ich hatte keinen tollen Start, etwas durchdrehende Reifen. Dann wäre ich fast mit Checo gecrasht. Danach haben wir versucht, uns auf uns selbst zu konzentrieren", erzählt Charles Leclerc. "Wir hatten etwas weniger Pace als die anderen und dann Pech mit dem Safety Car, aber haben alles andere halbwegs gut gemanagt."
Erfolgreiche Siegerehrung: Pokal blieb ganz
Inzwischen ist die Siegerehrung in vollem Gange. Andrea Stella erhält die Ehre, für den erfolgreichen Konstrukteur McLaren dabei zu sein. Entwarnung: Max Verstappen nahm keine Rache, Lando Norris' Sieger-Pokal hat die Zeremonie unbeschadet überstanden.
Verstappen warnt vor McLaren: Müssen nachziehen
"Wir haben einiges zu tun", mahnt Verstappen weiter. Das McLaren-Upgrade hat voll eingeschlagen, Red Bull sei nun unter Zugzwang. "Sie waren das ganze Wochenende schnell. WIr analysieren jetzt alles und werden stark zurückkommen."
McLaren kam aus dem Feiern gar nicht mehr raus, Foto: LAT Images
Verstappen: Norris auf hartem Reifen geflogen
"Du gewinnst du verlierst, so ist der Sport", meint Max Verstappen. "Aber es war schwierig. Ich habe mich auf den Medium-Reifen nicht fantastisch gefühlt. Nach dem Boxenstopp habe ich dann gehört, welche Zeiten McLaren fährt. Lando ist auf dem hartem Reifen geflogen." Nachsatz: "Aber an einem schlechten Tag P2, das nehme ich."
Norris: Zeigte es heute meinen Kritikern
"Viele haben schon an mir gezweifelt, weil ich doch immer wieder Fehler gemacht habe", so Lando Norris. "Aber es war ein langer Tag und ein hartes Rennen. Danke an McLaren, danke an meine Mama und meinen Papa!"
Norris emotional: Wurde Zeit für ersten Sieg
"Es wurde auch Zeit, oder? Was für ein Rennen. Es hat lange gedauert, aber endlich habe ich es geschafft", freut sich Lando Norris und ist beim Interview den Tränen nahe. "Das ganze Wochenende war schon gut. Ich hatte ein paar Rückschläge, aber schon am Freitag wusste ich, dass ich die Pace habe. Heute habe ich es dann auf den Punkt gebracht."
Rennen in Miami- Ergebnis
Alle lieben Lando Norris
Beim 110. Versuch hat es mit dem ersten Sieg geklappt. Beinahe alle Piloten gratulieren Lando Norris zum Debüt-Sieg. Eine dicke Umarmung gibt es auch von Zak Brown. Jenson Button führt gleich die Interviews am Grid.
Norris bedankt sich bei seinen Eltern
"Danke Mama, danke Papa! Der Sieg ist für Oma...", wird Norris kurz danach am Funk emotional. "Ich wusste, dass heute der Tag ist!" Das Publikum stimmt Lando-Gesänge an. Verstappen gratuliert noch einmal persönlich. Die Freude bei McLaren ist unglaublich. Auch der FIA-Präsident gratuliert.
23:46 UhrNorris wird von den Fans und seinem Team herzlich empfangen. Es sind schöne Bilder aus Miami. Mit diesen wollen wir uns verabschieden. Weiter geht es in zwei Wochen in Imola. Bis dahin, eine gute Nacht!
23:37 UhrPerez kann bis zum Schluss Hamilton hinter sich halten, Leclerc konnte am Ende nicht an Verstappen herankommen. Beeindruckende Leistung auch mal wieder von Tsunoda auf Platz sieben. Ocon holt die ersten Alpine-Punkte.
23:35 UhrZIEL: Lando Norris gewinnt den Großen Preis von Miami! Nach all den verpassten Chancen hat er es endlich geschafft. Herzlichen Glückwunsch! Verstappen beendet das Rennen auf Platz zwei, Charles Leclerc vollendet das Podium.
23:32 UhrDie letzte Runde des Miami GP startet!
23:31 UhrNoch zwei Runden! Lando Norris steht kurz vor seinem ersten Formel-1-Sieg.
23:29 UhrRunde 54: Riesen-Lockup von Albon im Kampf mit Daniel Ricciardo. Albon fällt an das Ende des Feldes zurück, muss sich danach einen frischen Reifensatz abholen.
23:27 UhrRunde 52: Lando Norris darf sich das nicht mehr nehmen lassen. Der Vorsprung beträgt mittlerweile über sechs Sekunden. Es müsste hier schon mit dem Teufel zugehen, dass sich Norris nicht in Kürze Formel-1-Rennsieger taufen darf.
23:22 UhrRunde 49: Selbst Leclerc kann Stück für Stück auf Verstappen aufschließen, dabei sind seine Reifen noch einmal deutlich älter. Die Lücke ist mittlerweile unter zwei Sekunden, acht Runden verbleiben in dem Rennen.
23:21 UhrRunde 48: Ein sehenswertes Duell zwischen Fernando Alonso und Esteban Ocon um den neunten Platz. Rundenlang beißt sich der Altmeister die Zähne aus, in Kurve 11 schafft er es schlussendlich vorbei. Kann Ocon dennoch den ersten Alpine-Punkt retten?
23:18 UhrRunde 46: Der Zwischenfall zwischen Sainz und Piastri, bei dem der Australier seinen Frontflügel verlor, wird von den Stewards untersucht.
23:14 UhrRunde 44: Lewis Hamilton liefert sich noch ein Duell mit Sergio Perez um den fünften Platz. Beide sind auf den Medium-Reifen unterwegs.
23:13 UhrRunde 43: Lando Norris macht das enorm souverän an der Spitze. Der Vorsprung auf Verstappen ist mittlerweile auf fast vier Sekunden gewachsen. Leclerc und Sainz dahinter scheinen sich auf Platz drei und vier einzupendeln.
23:10 UhrRunde 41: Mit neuem Frontflügel liegt Piastri nun auf Platz 19. Vor wenigen Runden führte er das Rennen noch an. Piastri kann einem nur leid tun. Für den zweiten Vorfall mit Sainz konnte er nichts.
23:09 UhrRunde 40: Desaster für Piastri! Zuerst boxt sich Carlos Sainz in Kurve 17 vorbei, dabei beschädigt der Ferrari-Fahrer Piastris Frontflügel. Kurz darauf muss Piastri auch Hamilton und Perez passieren lassen. McLaren holt den Youngster an die Box. Bitter.
ZIEL - NORRIS GEWINNT SEINEN ERSTEN F1-GP
Lando Norris gewinnt den Großen Preis von Miami und verweist Max Verstappen mit 7,6 Sekunden deutlich auf P2. Dahinter Leclerc auf P3. Sainz P4, Perez P5. Hamilton, Tsunoda, Russell, Alonso und Ocon komplettieren die Top-10. Die ersten Punkte für Alpine! Verstappen gratuliert Norris aus dem Cockpit, Hamilton applaudiert. Norris schreit am Funk: "Ich liebe euch alle! Wir haben es geschafft, Will!" Gratulation, Lando!
R 56/57: Erster McLaren-Sieg seit Monza 2021 greifbar
Piastri schafft es (ohne ein Safety Car zu verursachen) an Ricciardo vorbei. Norris hat es fast geschafft, auch sonst scheinen die Positionen bezogen. Im Publikums-Voting ist Norris schon jetzt Driver of the Day. Russell scheint ein Problem zu haben und verliert plötzlich in einer Runde drei Sekunden.
R 54/57: Norris kurz vor seinem ersten Formel-1-Sieg
Albon verbremst sich unter Druck von Ricciardo schwer in Kurve 11 und muss in den Notausgang, kann aber weiterfahren. Norris zieht fast schon einsam seine Runden. Er hält seine Zeiten mit 1:31.276 konstant. Verstappen ungefähr drei Zehntel langsamer, Leclercs P3 scheint auch fixiert. Perez ist endlich aus dem DRS-Bereich von Hamilton raus.
R 52/57: Piastri erhält Warnung von McLaren: Bitte kein Safety Car verursachen!
"Oscar, eine kleine Erinnerung: Lando führt das Rennen an, bitte sorge nicht für ein Safety Car", bekommt Piastri gefunkt, der Ricciardo attackiert. McLaren ist sichtlich nervös. Am Funk klingt Norris aber recht gelassen, als Reifenoptionen bei einem etwaigen Safety Car besprochen werden. Hülkenberg ist knapp an Ocon und P10 dran.
R 49/57: Hülkenberg lauert auf letzten Punkt
Der Vorfall zwischen Piastri und Sainz geht zu den Stewards und wird nach dem Rennen behandelt - Sainz droht eine Strafe. Alonso geht in Kurve 17 an Ocon vorbei, dahinter lauert Hülkenberg auf P11. Piastri hält die schnellste Rennrunde, auf P17 liegend würde er dafür aber keinen Punkt bekommen. Norris hält Abstand zu Verstappen konstant. Hamilton ist noch immer im DRS-Fenster von Perez.
Max Verstappen kommt nicht an Lando Norris heran, Foto: LAT Images
R 46/57: Ehemalige Alpine-Kollegen im Duell
An der Spitze ist etwas Ruhe eingekehrt. Norris vor Verstappen, dahinter Leclerc, Sainz, Perez und Hamilton. Alpine steht vor ihren ersten Punkten der Saison - Ocon hält sich wacker auf P9. Norris fährt eine halbe Sekunde pro Runde schneller als Verstappen - der Abstand ist auf mehr als 5 Sekunden angewachsen, während Leclerc immer näher rückt. Alonso attackiert Ocon teilweise wild, kommt aber nicht vorbei.
R 43/57: Verstappen kommt nicht an Norris ran
Piastri ist nach seinem Stopp nur mehr auf P19, sein Teamkollege greift aber weiterhin nach den Sternen. Verstappen ist 3,5 Sekunden zurück und kommt einfach nicht ran. Norris fährt etwas bessere Rundenzeiten. Der erste McLaren-Sieg seit Daniel Ricciardo 2021 in Monza? Bei Sainz scheint auch was kaputt gegangen zu sein. "Schaut euch mein Downforce-Level an!", so Sainz. Gegen Magnussen wird wieder untersucht: Er soll seine Strafe nicht pflichtgerecht abgesessen haben.
R 41/57: Piastri wird durchgereicht
Piastri gegen Sainz geht hart weiter, Sainz mit besserem Ausgang holt sich P4, Piastri zerstört sich am Hinterrad von Sainz seinen Frontflügel. Er wird durchgereicht, nur mehr P7 für den Australier, Perez und Hamilton gehen vorbei. Sein Frontflügel ist auch noch kaputt, er muss an die Box für einen Reparatur-Stopp. Verstappen ist überhaupt nicht zufrieden mit seinem RB20. "Ich kann nicht einlenken, das ist ein Desaster!"
R 38/57: Hamilton kehrt zurück und jagt Perez
Keine weitere Untersuchung gegen Piastri. "Unglaublich", so Sainz. Perez Reifen-Versuch klang gut, funktioniert aber nicht sonderlich gut - er bleibt auf P6. Hamilton ist inzwischen an Tsunoda vorbeigekommen, und im DRS-Fenster zu Perez. Verstappen verliert laut seinem Renningenieur GP sehr viel Zeit in Kurve 1 gegen Norris.
R 36/57: Piastri hart gegen Sainz
Sainz kämpft seinerseits gegen Piastri. Er wollte überholen, aber Piastri verteidigt in Kurve 11 aggressiv. "Er hat mich von der Strecke geschoben", schimpft Sainz über Piastri. Die Rennleitung notiert sich den Zwischenfall zwischen Piastri und Sainz. Sainz will unbedingt, dass Piastri ihm die Position zurück gibt. Verstappen knapp zwei Sekunden hinter Norris.
R 32/57: Strecke frei - RESTART
Norris erwischt keinen guten Restart, Verstappen ist dran. Sainz ebenfalls unter Druck durch Perez, während er selbst in gegen Piastri kämpft. Leclerc attackiert Verstappen, während Norris sich etwas Luft verschaffen kann und in freier Fahrt die schnellsten Rundenzeiten fährt. Wird das der lang erwartete erste Sieg des Briten?
R 31/57: STRAFE: MAGNUSSEN
Magnussen erhält eine 10-Sekunden-Strafe für den Unfall mit Sargeant. Norris geht eine Runde später an die Box und kommt vor dem Safety Car wieder auf die Strecke. Tsunoda wechselt ebenfalls die Reifen und spart Zeit. Perez wechselt nochmals - auf Medium reifen und hat nun auf P6 liegend einen Reifenvorteil.
R 28/57: SAFETY CAR - Magnussen und Sargeant verunfallen
Sargeant und Magnussen kollidieren in Kurve 2, Magnussen war etwas zu eifrig beim Überholen. Sargeant kracht rückwärts in die Mauer, ist aber okay. Sein Auto steht auf der Strecke. Das Safety Car kommt hinaus. Norris fährt an Boxengassen-Einfahrt vorbei, das ging sich nicht mehr aus. Verstappen jetzt direkt hinter dem Safety Car, und Norris.
Norris führt das Rennen an
"Man kann jetzt die Schikane nicht mehr sehen", bedankt sich Hamilton über den umgefahrenen Poller bei Verstappen. Der Mercedes-Pilot fährt an die Box und holt sich Medium-Reifen. Piastri und Sainz gehen endlich an die Box, die beiden kommen auf P4 und P5 wieder heraus. Sainz mit langsamen Stopp fasst einen Rückstand auf. Norris bleibt draußen. Hülkenberg muss ebenfalls wechseln.
R 25/57: Hülkenberg mit alten Reifen in Problemen
Verstappen kommt auf P4 hinter Norris zurück auf die Strecke, Russell auch an die Box. Bei Ferrari beginnen die Strategie-Diskussionen. Hülkenberg fällt weiter zurück und wird von Ocon und Alonso auf frischen Reifen überholt. Perez schafft es an Tsunoda vorbei und ist Siebter. Vorne Piastri, dann Sainz und Norris, die aber alle noch stoppen müssen.
R 23/57: VSC
Virtuelles Safety Car: Niemand der Top-Piloten kann an die Box. Ocon, Alonso und Magnussen nützen die kurze SC-Phase für einen Boxenstopp. Kurz danach wird die Strecke wieder freigegeben, das Ding ist beseitigt. So muss Verstappen unter normalem Rennbetrieb an die Box. Mit 2,2 Sekunden war es ein "okay"-Stopp von Red Bull.
R 23/57: Verstappen sorgt für Müll auf der Strecke
Verstappen gerät in Kurve 15 neben die Strecke und nimmt einen Poller mit. Sein Frontflügel scheint es überlebt zu haben, das Ding liegt aber ungünstig auf der Strecke. Perez schafft es endlich an Ocon vorbei und auf P9. Bisher kein Safety Car auf der Strecke.
R 20/57: Norris geht Risiko und jagt Sainz
Perez kommt auf P10 im Verkehr hinter Ocon wieder heraus. McLaren entschließt sich, nicht gegen Perez abzudecken, und stattdessen Sainz anzugreifen. Leclerc geht auch an die Box für Hard - mit 1,9 Sekunden ebenfalls ein sehr guter Stopp. Norris fährt in freier Fahrt die schnellsten Zeiten.
R 18/57: Red Bull in Schlagdistanz
Leclerc fährt die schnellsten Rundenzeiten, kommt aber nicht an Piastri vorbei. Verstappen kann nicht wie gewohnt vorne wegziehen. Perez geht als erster der Top-Gruppe an die Box: 1,9 Sekunden dauert der Wechsel auf den harten Reifensatz.
R 14/57: Erste Runde Boxenstopps
Perez kann die Pace der vorderen Gruppe nicht halten und muss sich nach hinten orientieren. Norris macht Druck auf den Red-Bull-Piloten. Hülkenberg, Gasly, Stroll, Sargeant und Bottas ebenfalls an der Box - alle wechseln auf den harten Reifensatz. Sainz hat das Gefühl, dass er hinter Leclerc feststeckt und fordert Ferrari zu Taten auf.
R 12/57: Kein Fehlstart für Perez
Die Stewards ermitteln nicht gegen Perez' Start. Hamilton wiederholt sein Manöver und schafft es endlich an Hülkenberg vorbei, nun setzt Russell den Haas unter Druck und geht vorbei. Hamilton verlor mit dem Haas-Duell aber den Anschluss an die Spitzengruppe - Norris ist fast 10 Sekunden entfernt. Albon eröffnet die Boxenstopp-Spiele.
R 9/57: Hamilton gegen Hülkenberg
Hamilton attackiert Hülkenberg in Kurve 7 und geht vorbei, in Kurve 11 kollidieren die beiden dann fast. Aufgrund eines Verbremsers von Hamilton holt sich der Emmericher die Position aber zurück. Perez kommt nicht an den Teamkollegen heran - Verstappen ist schon fast sechs Sekunden vor ihm (und drei vor dem zweitplatzierten Piastri).
R 5/57: Fehlstart von Perez
Piastri geht am Ende der langen Geraden an Leclerc vorbei. Leclerc mit DRS gibt aber nicht auf, Sainz ist auch dran. Die Stewards haben Perez wegen eines möglichen Fehlstarts auf dem Schirm. Das Start-Replay zeigt zudem: Der Mexikaner hätte zuerst fast Sainz, dann seinen Teamkollegen Verstappen in Kurve 1 abgeräumt.
R 2/57: Piastri fliegt, Leclerc unter Druck
Leclerc ist schon aus Verstappens DRS-Fenster raus. Piastri zeigt eine starke Pace und konnte bereits Sainz überholen. Der McLaren-Pilot fährt die besten Rundenzeiten und macht Jagd auf Leclerc, der auch noch einen kleinen Fehler einbaut. Die Stewards schauten sich Perez' Harakiri-Aktion vom Start an, aber untersuchen den Fall nicht weiter.
Das Rennen in Miami - START
Verstappen klar vorneweg, Perez schießt nach vorne und will an den Ferraris vorbei - er erwischt die erste Kurve aber nicht und verliert den Platz an Piastri. Hülkenberg schnappt sich Hamilton, der im weißen Reifen kämpft. Russell fällt drei Plätze zurück auf P10. Wieder Bürgerkrieg bei Alpine, die sehr hart gegeneinander fahren.
McLaren-Statement zu Trump
Kurz vor dem Start veröffentlichte McLaren noch ein Statement zu Donald Trump in ihrer Garage - hier im Wortlaut.
"McLaren ist eine unpolitische Organisation, aber wir erkennen das Amt des Präsidenten der Vereinigten Staaten an und respektieren es. Deshalb haben wir die Anfrage, unsere Garage am Renntag zu besuchen, zusammen mit dem Präsidenten der FIA und den CEOs von Liberty Media und der Formel 1 angenommen."
"Wir fühlten uns geehrt, dass McLaren Racing als Repräsentant der Formel 1 ausgewählt wurde, was uns die Möglichkeit gab, die Weltklasse-Technik, die wir in den Motorsport einbringen, zu präsentieren."
Reifenwahl der F1-Teams für das Rennen
Hamilton, Alonso, Magnussen und Ricciardo auf dem harten Reifen. Bottas auf Soft, der Rest auf Medium. Die Einführungsrunde startet in Kürze.
Hamilton mit Änderungen am Auto
In letzter Sekunde wurde am W14 von Lewis Hamilton noch eine kleine Änderung am Frontflügel vorgenommen. Offenbar mit Erfolg: Er vermeldet ein gutes Gefühl vom Grip auf der Strecke.
Andretti mit Kampfansage
"Wir wollen im Jahr 2026 am Grid sein", meint Mario Andretti kurz vor Rennstart gegenüber Sky. "Wir sind bereit, uns jeder Herausforderung zu stellen!"
Andretti und Alonso, Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Das Rennen im MSM Session-Ticker
In zehn Minuten beginnt das Rennen in Miami. Auch am Höhepunkt des Wochenendes stellen wir euch natürlich wieder unser Session-Ticker mit allen Positionen, Abständen und detailliertem Kommentar zur Verfügung. Viel Spaß!
+++ Formel 1 Miami: Die Startaufstellung +++
Mercedes splittet Strategie?
"Vielleicht splitten wir zwischen Medium und Hard", meint Toto Wolff beim ORF. Den roten Reifen schließt der Mercedes-Teamboss aus. Ein möglicher Undercut als Schlüssel zum Erfolg? "Schwierig abzuschätzen. Das hängt davon ab, was die anderen machen."
Die Startaufstellung für den Miami-GP
Verstappen auf Pole, daneben Leclerc. Die zweite Startreihe besteht aus Sainz und Perez. Dahinter Norris, Piastri, Russell, Hamilton. Hülkenberg und Tsunoda komplettieren die Top-10. Es folgen Stroll, Gasly, Ocon, Albon, Alonso, Bottas, Sargeant, Magnussen, Zhou und Ricciardo.
Reifen heute im Rennen Schlüssel zum Erfolg
"Es ist verdammt heiß!", funkt Lewis Hamilton. Die hohe Luftfeuchtigkeit macht es nicht besser für die Piloten. Große Frage werden heute wieder die Reifen sein. Wer schafft in der Miami-Hitze am besten den Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Reifenverschleiß?
Boxengasse schließt
Interessant: Hamilton fährt auf dem harten Reifen um die 5,41 Kilometer lange Strecke. Wer welchen Startreifen wählt, werden wir erst kurz vor dem Start um 22:00 erfahren. Alle 20 Piloten haben es in die Startaufstellung geschafft, niemand startet aus der Boxengasse. Nächster Programmpunkt: Die US-amerikanische Nationalhymne, gesungen von Marc Anthony.
Formel-1-Action beginnt: Boxengasse öffnet
Die Boxengasse öffnet: 10 Minuten haben die Piloten nun Zeit für ihre Sichtungsrunden. Bisher läuft alles wie geplant, keiner der F1-Fahrer scheint Probleme zu haben.
So wird das Wetter beim Grand Prix
29 Grad Lufttemperatur, 48 Grad Asphalttemperatur, teilweise bewölkt, ein Prozent Regenwahrscheinlichkeit. Es ist angerichtet!
George Russell mit Freundin Carmen Montero Mundt, Foto: LAT Images
Verfügbare Reifen für das Rennen in Miami
In weniger als einer Stunde gehen die Lichter aus und die 57 Runden im Hard Rock Stadium stehen an. Der größte Unterschied in den verfügbaren Reifenmischungen betrifft die Mercedes-Piloten: Beide haben im Gegensatz zu den anderen keine neuen Medium-Reifen zur Verfügung. Die anderen Top-Piloten haben jeweils noch einen Satz. Red Bull und Mercedes haben jeweils 2 neue Sätze Hard, Ferrari und McLaren jeweils einen. Norris, Stroll und Alonso haben dafür frische Softs.
Liam Lawson und Oliver Mintzlaff
Im Paddock wurde der Red-Bull-Reservefahrer im Gespräch mit dessen CEO gesehen. Geht es da gerade um ein mögliches Cockpit bei Red Bull oder den Racing Bulls? Vermutlich nicht. Oder...?
Liam Lawson im Gespräch mit Oliver Mintzlaff, Foto: LAT Images
Getauschte Teile unter Parc Ferme
First things first: Niemand startet aus der Boxengasse. Bei Russell wird die Motorölwanne getauscht, bei Hamilton der Differentialtransformator der rechten Hinterradbremse, bei Norris der Scheibenabweiser am Bremskanal. Bei Gasly das Reibmaterial an Vorder- und Hinterradbremse, bei Albon das Hydraulikaggregat. Hülkenberg erhält einen minimal anderen Heckflügel und einen neuen DRS-Auslöser.
Verstappen von Pole aus unbesiegbar?
Die letzten 20 Rennen, die Max Verstappen von der Pole aus in Angriff nahm, gewann er (wenn er ins Ziel kam - in Australien schied er von der Pole gestartet aus) . Das letzte Mal nicht gelang ihm das in Spielberg 2022 (Pole Verstappen, Sieg Leclerc).
Nur in Österreich 2022 gewann Leclerc statt Polesetter Verstappen, Foto: LAT Images
Mintzlaff sicher: Verstappen bleibt bei Red Bull
"Max fährt 2025 1000 Prozent bei Red Bull ", ist sich Oliver Mintzlaff bei Sky sicher. Schon im Interview mit der Bild am Sonntag gab sich der CEO sehr sicher, dass Max Verstappen nicht wechseln wird. Und: "Der Fußball kann sehr viel von der Formel 1 lernen, einmal die Türen aufzumachen!"
Donald Trump besucht Formel-1-Rennen
Ja, ihr habt richtig gesehen. Auch der ehemalige US-Präsident Donald Trump ist in Miami vor Ort. Ob auf Wählerfang oder persönlichem Interesse ist nicht bekannt. Er redet zumindest gerade mit McLarens CEO Zak Brown.
Donald Trump lässt sich den Grand Prix nicht engehen, Foto: LAT ImagesMake McLaren great again, Foto: LAT Images
Die schönsten Bilder aus Miami
Zum Aufwärmen vor dem Rennen findet ihr hier die schönsten Impressionen aus dem Sunshine State. Die Galerie wird laufend ergänzt. Viele Fahrer, viele Freundinnen der Fahrer, viele Stars, Oliver Mintzlaff und Adrian Newey.
Lewis Hamilton: Rennfahrer und/oder Stil-Ikone?
Lewis Hamilton macht sich schon bereit für die MET-Gala morgen. Hier seine Outfits in Miami im Überblick. Gesammelt könnt ihr seine Looks in dieser Galerie finden (und beurteilen).
Lewis Hamiltons Renn-Outfit, Foto: LAT ImagesLewis Hamiltons Samstags-Look, Foto: Getty Images / Red Bull Content PoolSo betrat Lewis Hamilton am Freitag den Paddock, Foto: LAT ImagesUnd am Medientag wählte der Mercedes-Pilot dieses Outfit, Foto: LAT Images
Miami feiert: Ausverkaufter Formel-1-GP
Mit 275.000 Zuschauern ist das Miami International Autodrome ausverkauft. 2023 waren es noch 270.000 Zuseher, 2022 230.000.
Was war bei Daniel Ricciardo los?
Von Hero zu Zero in einer Formel-1-Session: So erging es Daniel Ricciardo gestern. "Es war einfach eine dieser Runden wo ich schon von Beginn an keinen Grip hatte", beschreibt er sein Aus in Q1. Es ist nicht so, dass wir viel am Auto geändert hätten. Der erste Satz war solide. Ich weiß einfach nicht, was mit diesen neuen Softs passiert ist. Es ist einfach schlecht das zu sagen, weil es keine Fakten dahinter gibt." Jetzt hofft er nur, dass ihm sein gewonnenes Selbstvertrauen aus dem Sprint im Rennen hilft.
Ricciardo trotz gutem Sprint von Red Bull angezählt
Im Sprint verteidigte Daniel Ricciardo seinen vierten Platz heldenhaft gegen Carlos Sainz, im Qualifying landete er auf P18 - zusammen mit seiner Strafe aus China auf P20. "Das muss konstant sein, sonst bringt das alles nichts", fällt Dr. Helmut Marko auf Sky Deutschland ein hartes Urteil.
Charles Leclerc holt sich Unterstützung
Viele Prominente, aber auch viele Freundinnen der Formel-1-Piloten sind heute im Miami-Paddock. Auch Charles Leclerc holt sich emotionale Unterstützung für sein Vorhaben, Max Verstappen noch ein bisschen unglücklicher zu machen. Freundin und TikTok-Influenzerin Alexandra Saint Mleux an seiner Seite.
Leclerc ist seit 2023 mit Mleux zusammen, Foto: LAT Images
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Sprint-Pole, Sprint-Sieg, Pole im Rennen: Trotzdem ist Max Verstappen nicht zufrieden. Aus irgendeinem Grund ist es sehr schwer hier die Reifen auf der ganzen Runde zum Arbeiten zu bekommen", erklärte er nach der Qualifikation. Es ist einfach so unvorhersehbar. Das macht es frustrierend. Es macht nicht wirklich Spaß so zu fahren."
Max Verstappen betrat gemeinsam mit Dr. Helmut Marko das Paddock, Foto: LAT Images
Wolff: Selbst Newey könnte Mercedes derzeit nicht helfen
P12 (George Russell) und P16 (Lewis Hamilton) im Sprint, den Grand Prix startet Mercedes von P7 (Russell) und P8 (Hamilton). Laut Toto Wolff hätte sogar Adrian Newey Probleme damit, Mercedes aus ihrem Tief zu holen. "Selbst der größte Zauberer hätte Probleme damit!", so Toto Wolff gegenüber Sky.
Alpine-Siegesserie in F1 Academy nimmt kein Ende
Doppel-Pole, Doppel-Sieg für Alpine-Juniorin Abbi Pulling! Sie dominierte auch das zweite Rennen der Frauenrennserie in Miami. P2 geht an Bianca Bustamente (McLaren), P3 an Doriane Pin (Mercedes).
Was ist bei McLaren los?
Viel erwartete sich McLaren von ihrem neuen großen Update-Paket. Viel erreicht hat das Team aus Woking bisher noch nicht damit. Zumindest wenn es zählte: In SQ3 sowie in Q3 war der Wurm drinnen. Am Ende des Qualifyings versuchte Lando Norris es sogar auf dem Medium-Reifen. Was war da los? Hier gibt's die (okay, zumindest ein paar) Antworten.
Adrian Newey und Oliver Mintzlaff
Adrian Newey erregt weiter aufsehen. Im Paddock wurde er heute im Gespräch mit Red Bulls Oliver Mintzlaff gesehen. Seine Frau Amanda Newey ist ebenfalls an seiner Seite.Mintzlaff und Newey am Sonntag Vormittag, Foto: LAT Images
Valtteri Bottas hadert weiter mit neuem Renningenieur
Im Gegensatz zu Hülkenberg läuft es für Valtteri Bottas in Miami gar nicht. Der Unmut begann, als er ausgerechnet bei einem Sprint-Wochenende einen neuen Renningenieur bekam. Im Zuge der Audi-Transformation ersetzte Sauber Alex Chan durch Steve Petrik. "Es wird besser, aber es ist kein einfaches Wochenende", so Bottas. "Es ist sein erstes Mal als Renningenieur und wir kennen uns noch nicht so gut." In der Kommunikation liege noch viel Arbeit vor ihnen.
Gut gelaunter Hülkenberg
Als "fast perfekten Samstag" beschrieb Nico Hülkenberg den gestrigen Tag gegenüber Sky. Auch heute kommt der Emmericher gut gelaunt mit seiner Frau Egle Ruskyte ins Paddock. Das Rennen startet er von P9.
Nico Hülkenberg hat heute viel vor, Foto: LAT Images
Schlüsselfaktoren in Miami
S wie Startaufstellung, S wie Start, S wie schnelle Scuderia - auf was kommt es in knapp drei Stunden beim Rennen im Hard Rock Stadion an? Das könnt ihr hier nachlesen!
MSM Q&A: Muss Toto Wolff gehen?
Gestern gab es einen Rüffel von Oliver Mintzlaff. Muss Toto Wolff jetzt gar um seinen Job als Mercedes-Teamboss zittern? Diese und andere Fragen beantworten Christian und Aline im neuesten Video unseres MSM-Talk-Kanals.
Mercedes Krise! Muss Toto Wolff um seinen F1 Job zittern? (25:55 Min.)
Verstappen wandelt auf Prosts Spuren
6 Rennen, 6 Pole Positions. Das gelang zum letzten Mal Alain Prost - 1993. Saisonübergreifend steht Max Verstappen nun bei 7 schnellsten Qualifying-Zeiten. Das schaffte zuletzt Lewis Hamilton 2015. Insgesamt steht Max Verstappen nun bei 38 Pole Positions, für Red Bull war es die 101. Pole.
Max Verstappen startet das Rennen heute von Pole aus, Foto: LAT Images
Was passiert nach dem Rennen?
Die Top-3-Fahrer müssen auf dem Grid ihre Post-Race-Interviews geben. Dann werden sie (und nur sie allein, keine Physios, etc.) von einem Golf Buggy abgeholt und in den Cool-Down-Room auf die andere Seite des Stadions gefahren. Von dort geht es aufs Podium.
STRAFE: Ocon
Esteban Ocon bekam für seine Kollision mit Charles Leclerc auf dem Weg in die Sprint-Startaufstellung übrigens auch noch eine 10-Sekunden-Strafe, plus einen Strafpunkt. Ocon steht nun bei einem Strafpunkt in seiner Lizenz. Rekordhalter sind mit jeweils acht Sergio Perez, Kevin Magnussen und Logan Sargeant. Bei 12 Punkten innerhalb eines Jahres wird man für ein Rennen gesperrt.
Keine überlange Miami-Show heute
Im Vorjahr störte die lange Show in Miami vor Beginn des Rennens die Fahrer bei ihrer gewohnten Vorbereitung. Zusätzlich wurden sie in der prallen Sonne gegrillt. Das erntete viel Kritik 2024 verzichtet die Formel 1 auf das Spektakel. Um 21:44 (deutscher Zeit) müssen sich die Fahrer wie gewohnt jedoch für die Nationalhymne einfinden.
Sergio Perez wurde 2023 vom Publikum euphorisch begrüßt, Foto: Chris Graythen / Getty Images / Red Bull Content Pool
Feiert der Soft-Reifen seine Premiere im Rennen?
Yuki Tsunoda stürmte im Sprint auf dem Soft-Reifen von P15 nach P8 nach vor. Im letzten Jahr noch ein No-Go, will Pirellis Simone Berra auch einen Einsatz der weichsten Reifenmischung über die 57 Runden im Rennen nicht ausschließen. "Man kann damit Rennen fahren", so der Chefingenieur. "Softs am Start, ein paar Plätze gutmachen, früh stoppen und dann bis zum Ende auf Hard durchfahren."
Mögliche Strategien für den Grand Prix in Miami
Im letzten Jahr beendeten alle 20 Piloten das Rennen, und alle wählten eine Ein-Stopp-Strategie. Die meisten wählten Medium - Hard, Rennsieger Verstappen Hard - Medium. Für das heutige Rennen empfiehlt Pirelli wieder einen Start auf Medium und einen Wechsel zwischen Runde 15-21 auf Hard.
WM-Stand nach sechs Rennen
Fünfmal hieß der Sieger in der Formel-1-Saison 2024 Max Verstappen, in Australien gewann Carlos Sainz. Auch in der Fahrer-WM führt der Niederländer mit 118 Punkten vor seinem Teamkollegen Sergio Perez mit 91. Charles Leclerc folgt mit 83 Punkten, dahinter Carlos Sainz mit 73. Auch in der Konstrukteurs-Wertung führt Red Bull klar mit 209 Punkten vor Ferrari (162) und McLaren (99).
Drei Rennen wurden bisher auf dem Miami International Autodrome ausgetragen, bei allen drei hieß der Sieger Max Verstappen. 2024 startet er den Miami-GP erstmals von ganz vorne. 2022 (Charles Leclerc) und 2023 (Sergio Perez) hielt ihn das aber nicht auf. Mit Ausnahme von seinem Ausfall in Australien gewann der Red-Bull-Pilot 2024 bisher alle Rennen.
2023 gewann Max Verstappen den Miami-GP von P9 aus, Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Aston-Martin-Protest abgelehnt
Fast vergessen wurde Aston Martins Right of Review. Heute in den frühen Morgenstunden kam endlich das Ergebnis: Die erneute Überprüfung der Alonso-Strafe aus dem China-Sprint wurde abgelehnt. Aston Martin konnte zwar mit einer anderen Kameraperspektive einen neuen Beweis vorlegen, dieser war laut den Stewards aber nicht signifkant.
Favoritencheck für das sechste Formel-1-Rennen 2024
Wer kann Max Verstappen schlagen? Im Sprint war er weniger dominant als noch in China. Die Chance für Ferrari, die mit zwei Autos mit Strategievorteil Druck machen können? Und dann lauert auch noch McLaren auf den Medium-Reifen.
Das war der Sprint- und Qualifying-Tag in Florida
Neben Magnussen gab es gestern noch andere Dramen. Alonso warf den Stewards Befangenheit gegenüber Spaniern vor, Oliver Mintzlaff schoss gegen Toto Wolff, während sein Team aus dem Tief einfach nicht herauskommt. Eine Kurzzusammenfassung vom Samstag hat euch für euch Christian hier im VLOG.
Alonso attackiert F1 Stewards SCHARF! Parteiisch gegen Spanier? (17:42 Min.)
McLaren fordert Rennsperre für Magnussen
7 Strafen und insgesamt 35 Sekunden Strafe bei 3 Strafpunkten - aber kein unsportliches Verhalten - so urteilten die Stewards über Magnussen. Inakzeptabel für Andrea Stella. "Es geht darum, dass ein Teilnehmer absichtlich mit seinem Verhalten einem anderen Teilnehmer schadet", erklärte der McLaren-Teamchef. "Vielleicht muss man ein Wochenende zuhause bei seiner Familie verbringen, über seine Fairness nachdenken und dann zurückkommen. Und wenn wir sehen, dass derjenige dann loyal, fair und mit Sportsgeist seinen Konkurrenten gegenübertritt, dann kann er in diesem Business bleiben."
KEINE STRAFE: Magnussen unsportliches Verhalten
Arbeiten wir kurz noch einmal den gestrigen Tag auf. Kevin Magnussen musste bei den Stewards antreten, wegen "unsportlichen Verhaltens". Die Rennkommissare waren zwar nicht gerade einverstanden, wie Magnussen im Sprint gefahren ist, entschieden aber auf keine Strafe. Magnussen fuhr grenzwertig, aber nicht über dem Limit.
Miami würdigt Ayrton Senna
Vergangen Mittwoch dem 1. Mai jährte sich der Todestag von Ayrton Senna zum 30. Mal. In Miami gibt es anlässlich dessen ein Senna-Tribut zu bestaunen.
Senna-Tribut in Miami, Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Willkommen zum Rennen in Miami
Herzlich willkommen ein letztes Mal aus dem Sunshine State. Heute findet mit dem Grand Prix der Höhepunkt des zweiten von sechs Sprint-Wochenenden der Formel 1 statt. Um 22:00 Uhr geht es los. Wir versorgen euch bis dorthin mit den wichtigsten News und Infos.
23:46 UhrNorris wird von den Fans und seinem Team herzlich empfangen. Es sind schöne Bilder aus Miami. Mit diesen wollen wir uns verabschieden. Weiter geht es in zwei Wochen in Imola. Bis dahin, eine gute Nacht!
23:37 UhrPerez kann bis zum Schluss Hamilton hinter sich halten, Leclerc konnte am Ende nicht an Verstappen herankommen. Beeindruckende Leistung auch mal wieder von Tsunoda auf Platz sieben. Ocon holt die ersten Alpine-Punkte.
23:36 UhrDie Top 10: Norris, Verstappen, Leclerc, Sainz, Perez, Hamilton, Tsunoda, Russell, Alonso, Ocon
23:35 UhrZIEL: Lando Norris gewinnt den Großen Preis von Miami! Nach all den verpassten Chancen hat er es endlich geschafft. Herzlichen Glückwunsch! Verstappen beendet das Rennen auf Platz zwei, Charles Leclerc vollendet das Podium.
23:32 UhrDie letzte Runde des Miami GP startet!
23:31 UhrNoch zwei Runden! Lando Norris steht kurz vor seinem ersten Formel-1-Sieg.
23:29 UhrRunde 54: Riesen-Lockup von Albon im Kampf mit Daniel Ricciardo. Albon fällt an das Ende des Feldes zurück, muss sich danach einen frischen Reifensatz abholen.
23:27 UhrRunde 52: Lando Norris darf sich das nicht mehr nehmen lassen. Der Vorsprung beträgt mittlerweile über sechs Sekunden. Es müsste hier schon mit dem Teufel zugehen, dass sich Norris nicht in Kürze Formel-1-Rennsieger taufen darf.
23:22 UhrRunde 49: Selbst Leclerc kann Stück für Stück auf Verstappen aufschließen, dabei sind seine Reifen noch einmal deutlich älter. Die Lücke ist mittlerweile unter zwei Sekunden, acht Runden verbleiben in dem Rennen.
23:21 UhrRunde 48: Ein sehenswertes Duell zwischen Fernando Alonso und Esteban Ocon um den neunten Platz. Rundenlang beißt sich der Altmeister die Zähne aus, in Kurve 11 schafft er es schlussendlich vorbei. Kann Ocon dennoch den ersten Alpine-Punkt retten?
23:18 UhrRunde 46: Der Zwischenfall zwischen Sainz und Piastri, bei dem der Australier seinen Frontflügel verlor, wird von den Stewards untersucht.
23:14 UhrRunde 44: Lewis Hamilton liefert sich noch ein Duell mit Sergio Perez um den fünften Platz. Beide sind auf den Medium-Reifen unterwegs.
23:13 UhrRunde 43: Lando Norris macht das enorm souverän an der Spitze. Der Vorsprung auf Verstappen ist mittlerweile auf fast vier Sekunden gewachsen. Leclerc und Sainz dahinter scheinen sich auf Platz drei und vier einzupendeln.
23:10 UhrRunde 41: Mit neuem Frontflügel liegt Piastri nun auf Platz 19. Vor wenigen Runden führte er das Rennen noch an. Piastri kann einem nur leid tun. Für den zweiten Vorfall mit Sainz konnte er nichts.
23:09 UhrRunde 40: Desaster für Piastri! Zuerst boxt sich Carlos Sainz in Kurve 17 vorbei, dabei beschädigt der Ferrari-Fahrer Piastris Frontflügel. Kurz darauf muss Piastri auch Hamilton und Perez passieren lassen. McLaren holt den Youngster an die Box. Bitter.